Сорғы Suntec AS

SUNTEC AS жанармай сорғысында жылдамдықты қамтамасыз ету үшін реттегіштің өшіру клапанын басқаратын кіріктірілген электромагниттік басқарылатын клапан бар. Жеңіл дизельді толивоны, керосинді қолдану.

инжектордың құбырына қарай отын қысымын реттеуді жүзеге асырады. Инжекторлық құбыр арқылы өтпейтін барлық жанармай клапан арқылы айналып өтіп, кері құбырға және қос құбырлы қондырғыға өтеді, немесе егер қондырғыда тек бір құбыр болса, қайтадан редуктор жұбының сору саңылауына өтеді; бұл жағдайда вакуумдық есептегіштің саңылауынан айналып өтетін штепсельді алып тастау керек және болат штепсель мен шайбаның көмегімен қайтару портын оқшаулау қажет.

AS сорғысының электромагниттік басқарылатын клапаны әдетте ашық типті болып табылады. Электромагниттік басқарылатын клапан қосылмаған кезде қысым жағы мен клапанның кері жағы арасындағы айналма жол ашылады. Бұл ретте беріліс қорабының айналу жылдамдығына қарамастан клапанды ашу үшін ешқандай қысым жасалмайды.

Электромагниттік басқарылатын клапан қосылғанда, берілген айналма арна жабылады және беріліс жұбының толық айналу жиілігіне байланысты клапанды ашуға қажетті қысым өте жылдам пайда болады, бұл өте жылдам тоқтату функциясын қамтамасыз етеді.

Үзіліс:

Қыздырғыш тоқтаған кезде электромагниттік басқарылатын клапан айналма жолды сол күйінде ашады

барлық жанармай кері қайтару үшін ағызылатын сәт және инжектор клапаны дереу

жабылады. Бұл өте жылдам үзіліс функциясын қамтамасыз етеді

Беру және тоқтату қозғалтқыштың айналу жиілігіне тәуелсіз жүзеге асырылуы мүмкін және

өте жылдам үзіліс функциясы бар.

Электромагнит ажыратылған кезде айналу моментінің талабы толық жиілікке дейін төмен болады

қозғалтқыштың айналуы.

Дәрілеу:

Екі құбырлы жүйеде қан кету автоматты түрде жүреді, бірақ оны манометрдің саңылауындағы ашаны босату арқылы жеделдетуге болады.

Бір құбырлы жүйемен жұмыс істегенде, қан кетуді қамтамасыз ету үшін қысымды беру тесігі ашық болуы керек